自動送料旋鉚機最大壓力 50Kn，最大輸出壓力 31.5MPa，額定流量 18升/分，鉗體重量 20Kg，油箱容量 100升。自動送料旋鉚機采用震盤送料，提高了設(shè)備工作的連續(xù)性，效率提高，人工參與少。工作時操作靈活，噪音小，主機預留兩套接口，可配置兩臺鉚鉗，實現(xiàn)雙工位差動鉚接，通過更換不同的鉚頭，能夠鉚接不同形狀，油壓主機為一拖二規(guī)格,隨時方便加裝第二套鉗體，裝有電氣系統(tǒng)的短路保護和安全保護，通過更換不同的鉚頭，能夠鉚接不同形狀。

箱包旋鉚機：適用于大型硬包、箱底、腳輪、把手等的鉚合，具有力度大、一機多用的特點，能把箱包套下模座輕易地完成鉚合。

自動旋鉚機一般使用于小鉚釘、高加工效率要求的加工場合，主機采用氣壓或油壓結(jié)構(gòu)設(shè)計配以國際最新的穩(wěn)定的鉚接結(jié)構(gòu)，鉚接功能強大、過程穩(wěn)定無晃動，鉚后零件表面光潔美觀。自動旋鉚機具有豐富的調(diào)整功能，其鉚接壓力、進給速度、鉚接量都可調(diào)校，系統(tǒng)壓力也可調(diào)，充分保證最佳的鉚接效果。小鉚釘?shù)难b配過程往往占用很大的輔助時間，不僅加大了工人的勞動強度和時間而且效率十分低下。自動送料旋鉚機采用機械方式篩選鉚釘，并用滑道將鉚釘送至加工位置，整個過程自動完成。提高了工作效率，節(jié)省了人力物力。

鉚接汽車門鎖：汽車門沒中鉚釘多要求高，特別是對松緊要求很嚴。以前采用的人工手鉚，勞動強度大，能鉚接成平頭、圓弦、內(nèi)外翻邊等多種美觀的外形。鉚接汽車轉(zhuǎn)向球接頭轉(zhuǎn)向球接頭是汽車中一個與安全性能有關(guān)的部件，因此應具有足夠的強度、剛度、可行性、耐磨性和使用壽命。而球頭封口又是其中重要的環(huán)李，冷碾鉚接封口，連接強度高，密封性好，外形美觀，所以這一工藝已被愈來愈多的工藝師所采用。

油壓旋鉚機的技術(shù)要求，旋鉚機上各種標牌或標志固定位置應符合設(shè)計要求，并清晰耐久，其固定位置應正確、牢固、美觀，并應符合GB/T 13306的規(guī)定。要求進行熱處理的零件，其硬度值必須達到設(shè)計要求，其淬火范圍應符合圖樣要求。旋鉚機的油壓管路和電氣線路，應布置合理、排列整齊，連接處安全可靠，不應與相對運動的零部件接觸。旋鉚機表面不應有圖樣未規(guī)定的凸起、凹陷和粗糙不平，零、部件接合面的邊緣應整齊、勻稱，不應有明顯的錯位。旋鉚機應具有可靠的超載保險裝置，當超載時必須安全可靠。

旋鉚機的鉚頭實際必然要留意幾個關(guān)鍵尺寸分外是長度尺寸和密封圈安裝尺寸，并且按照規(guī)范進行設(shè)計和制造，材料以及熱處置懲罰按照要求進行。要了解除塵器的工作條件，必要時應對粉塵和氣體的性質(zhì)進行化驗鑒定，以確定處理粉塵和氣體是否具有燃燒和性。慣性力作用氣流通過濾料時，可繞纖維而過，而較大的粉塵顆粒慣性力的作用下，仍按原方向運動，遂與濾料相撞而被捕獲。

油壓旋鉚機每年應至少對鉚接機兩次以上的大檢查,小配件也要,我們的檢查建議主要這些:汽缸,密封圈,鉚頭是否磨損,擺動是否正常,主軸旋轉(zhuǎn)是否正常；維護保養(yǎng)要指定專業(yè)人士進行操作,勿讓對機器不了解的人進行維護，不明白的可以多向廠家咨詢。